NiCr22FeMo 是一款高含铁量的镍基固溶强化型变形高温合金，对应国内牌号 GH3536，在国际上也常被称为 Hastelloy X。它依靠铬、钼元素实现固溶强化，兼具良好的高温性能、耐蚀性和加工性，常用来制造航空发动机等设备的高温部件，以下是详细介绍：

1. 核心化学成分该合金成分设计聚焦于强化高温性能与耐蚀性，各元素配比及作用如下表所示（质量分数）：

   元素	含量范围	核心作用
   镍（Ni）	余量	构成合金基体，保障高温下的结构稳定性与基础耐蚀性
   铬（Cr）	20.5%-23.0%	形成致密氧化膜，核心提升合金抗氧化和高温腐蚀能力
   铁（Fe）	17.0%-20.0%	降低合金成本，同时优化加工成型性能
   钼（Mo）	8.0%-10.0%	强化基体，增强耐氯化物腐蚀、点蚀能力及高温强度
   钴（Co）	0.5%-2.5%	辅助提升高温强度与组织稳定性
   钨（W）	0.2%-1.0%	进一步强化高温蠕变性能
   碳（C）	0.05%-0.15%	优化合金强度与韧性，平衡加工性能
   锰（Mn）	≤1.0%	改善合金的热加工流动性
   硅（Si）	≤1.0%	提升合金抗氧化性，辅助脱氧
   磷（P）	≤0.025%	严控杂质含量，避免合金变脆
   硫（S）	≤0.015%	减少热加工时的热裂风险

2. 关键性能指标

   性能类别	具体参数
   物理性能	熔化温度范围 1295 - 1381℃，密度 8.28g/cm³；室温下电阻率约 1.18×10⁻⁶Ω・m，且随温度升高略有上升；20 - 900℃区间线膨胀系数从 12.1×10⁻⁶/℃逐步增至 16.1×10⁻⁶/℃，保障高温下尺寸稳定性
   力学性能（室温）	不同形态产品性能略有差异，以棒材为例，屈服强度不小于 275MPa，抗拉强度不小于 690MPa，延伸率不小于 30%，布氏硬度≤241HBS；815℃高温环境下仍保持良好持久性能，持久应力 105MPa 时，持久寿命和延伸率表现优异
   耐高温与耐蚀性	900℃以下可长期稳定工作，短时工作温度可达 1080℃；700℃时氧化速率仅 0.0023g/(m²・h)，高温抗氧化性突出；同时能抵御氯化物、有机酸等介质腐蚀，适配多类苛刻腐蚀工况

3. 加工与热处理工艺

• 热加工：*佳起始加热温度为 1175℃，适合锻造、热轧等工艺，加工中需精准控制温度和变形量，避免晶粒过度长大，保障组织均匀性。

• 冷加工：冷加工成型性良好，但加工后需配合相应热处理来消除应力；冷轧薄板、带材等产品经加工后需通过快速冷却处理保障性能。

• 热处理：不同形态产品工艺有差异，板材和管材需在 1130 - 1170℃快速空冷或水冷；棒材和环形件在 1175℃±15℃空冷或更快冷却；带材则在 1065 - 1105℃快速冷却，以此溶解析出相，保障综合性能。

• 焊接性能：适配金属电弧焊、钨极电弧焊、气体金属电弧焊等多种工艺，焊接接头能保持与母材相近的强度和耐蚀性，无需复杂焊后处理。

4. 主要应用领域该合金因高温与耐蚀的综合优势，广泛应用于多个高端工业领域。在航空航天领域，是航空发动机燃烧室、尾管等热端部件的核心材料；在能源领域，适配陆基燃气涡轮发动机的涡轮叶片、燃烧室等部件；在工业炉领域，用于制造高温炉内的风扇、滚筒等耐高温部件；此外，也可用于核能、化工等领域中承受高温和腐蚀工况的结构件与换热部件。